请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野 本土智慧 行业研究 page 1 证券研究报告—动态报告/行业快评 汽车汽配 华为汽车系列之五 超配 （维持评级） 2020年06月02日 发布《自动驾驶网络j9九游会登录入口首页新版的解决方案白皮书》，助力智能网联升级 证券分析师： 梁超 0755-22940097 liangchao@guosen.com.cn 证券投资咨询执业资格证书编码：s0980515080001 证券分析师： 唐旭霞 0755-81981814 tangxx@guosen.com.cn 证券投资咨询执业资格证书编码：s0980519080002 事项： [table_summary] 近日，全球分析师大会has 2020期间，华为面向全球发布《自动驾驶网络j9九游会登录入口首页新版的解决方案白皮书》，系统阐述了未来网络架构、运维架构和其关键技术，通过网元、网络和云端的三层ai能力协同，使网络走向极简超宽、运维迈向人机协同，为运营商和产业伙伴的数字化转型提供实践参考。华为长期致力于探索未来网络演进，践行自动驾驶网络战略，通过创新架构解决电信行业的结构性挑战，提升网络运维效率、资源利用率、能源效率和客户体验，携手全球运营商和各行各业的j9九游会登录入口首页新版的合作伙伴，共同助力产业智能升级和可持续性健康发展。华为自动驾驶网络不是单一产品的创新，而是全场景、全系列地系统架构和运维模式创新。 国信汽车核心观点：本文是国信汽车华为系列之五，继3月华为汽车深度报告、4月充电模块发布跟踪点评、5月“5g汽车生态圈”跟踪点评、华为量产车型专题后的第五篇华为系列报告，本文主要从华为5月发布的《自动驾驶网络j9九游会登录入口首页新版的解决方案白皮书》入手，分析了华为自动驾驶网络战略、方案和产品等。 战略方面：1）3-5年维度下，华为自动驾驶网络目标具备感知分析能力，ai能全面辅助人决策；2）5-7年维度下，华为自动驾驶网络目标实现初步自治，在某些网络和业务场景中让网络高度自决策；3）7-10年维度下，产业共同挑战网络全场景、全生命周期的自我决策和自我演进等终极目标。 方案和产品方面：自动驾驶网络（adn）包括网络极简和智能运维两大系列产品，通过三层ai的开放架构“给网络以智能，给运维以平台”，加速运营商数字化和智能化转型。adnj9九游会登录入口首页新版的解决方案面向fbb、mbb和企业网络三大网络领域推出场景化的子j9九游会登录入口首页新版的解决方案帮助运营商提质增收和降本增效，包括5g智能运维，电信云智能运维、5g企业切片、5g智简承载、品质专线，品质宽带，智简dcn和园区等子场景j9九游会登录入口首页新版的解决方案。 我们推荐华为汽车业务有或潜在合作企业包括布局智能网联测试和大数据的示范区平台企业中国汽研、新能源电池龙头宁德时代（电新覆盖）、高精度地图龙头四维图新（计算机覆盖）；建议关注电机电控及智能座舱产业链：推荐国内自主智能座舱龙头德赛西威。 评论： 自动驾驶网络是电信行业的一次产业升级 华为在全球分析师大会has 2020期间发布了《自动驾驶网络j9九游会登录入口首页新版的解决方案白皮书》，系统阐述未来网络架构、运维架构和其关键技术，强调通过网元、网络和云端的三层ai能力协同，迈向人机协同，为运营商和产业链上公司的数字化转型提供参考。 自动驾驶网络是电信行业的一次产业升级，将深远影响网络架构、网络运维、商业运营等多方面。要实现自动驾驶网络的宏伟目标，应当借鉴3g/4g/5g的发展规律和成功经验，按照开发一代、研究一代、探索一代的方式共同制 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野 本土智慧 page 2 定自动驾驶网络l3/l4/l5的代际标准，并结合业务及技术的发展持续代际演进。 图1：华为自动驾驶网络战略 资料来源: 华为《自动驾驶j9九游会登录入口首页新版的解决方案白皮书》，国信证券经济研究所整理 电信行业面临的挑战有主要存在于四个方面：电信网络日益复杂、人工运维成本居高不下、商业变现能力不足、新业务创新慢。电信产业一直在探索数字化、自动化和智能化，从转型前期聚焦客户服务、产品业务层，逐步延伸到内部。早在2011年，电信产业就希望通过利用sdn、nfv和云技术，提升业务和网络敏捷性的同时，降低成本和复杂性。管理运营层，再到网络层。 图2：sdn、nfv技术 资料来源: 华为《自动驾驶j9九游会登录入口首页新版的解决方案白皮书》，国信证券经济研究所整理 基于sdn/nfv技术的网络自动化仍无法完全解决未来各种应用大规模部署、网络新技术引入与扩张带来的问题。如何大规模、全流程地提升效率，并持续快速迭代地引入新技术仍然是产业共同面临的难题。 自动驾驶网络正是诞生于这一背景下，试图通过应用多种智能技术，发挥融合优势驱动电信行业从数字化迈向智能化，将对电信产业的生产方式、运营模式、思维模式和人员技能等全方位带来深远影响。人工智能正在从感知智能向认知智能演进，展望未来10年，通过神经网络、知识图谱和领域迁移等技术将使得电信网络自治系统的出现成为可能。通过将ai与其他技术相结合，可大幅提升运维效率，不仅可以代替人工解决电信领域大量重复性的、复杂性的计算工作，还可基于海量数据提升电信网络预防和预测能力，通过数据更懂客户，基于数据驱动差异化的产品服务，使能高度自动化和智能化的电信网络运营。 自动驾驶网络一直是华为积极探索和实践的共同方向，具有广阔的应用场景和商业价值。 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野 本土智慧 page 3 表1：华为车联网项目介绍 项目名称 自动驾驶网络探索实践 具体内容 2012年 成立未来网络实验室 致力于未来网络架构的研究与创新,持续与全球客户进行未来网络联合创新与实践 2013年 发布softcom战略 基于sdn/nfv和云对未来网络架构的影响研究，华为正式提出基于softcom(software defined network telecom)理念的全云化all cloud战略，提出通过新技术使能设备云化、网络云化、业务云化和运营云化，以价值稳步驱动云化战略，助力运营商数字化转型，实现敏捷业务和高效运维，实现以数据中心为中心的网络。 2014年 推出nfv场景化j9九游会登录入口首页新版的解决方案 面向市场推出基于softcom架构的cloudcore和cloudedge的nfv场景化j9九游会登录入口首页新版的解决方案 2015年 发布统一sdn控制器 面向市场推出统一sdn控制器agile controller3.0产品。华为致力于成为云化的“倡导者、推动者和领导者”，截止当前，华为全云化j9九游会登录入口首页新版的解决方案与产品已商用部署680多个nfv局点，1000多个数据中心网络，200多个运营商广域sdn网络，分布在全球一百多个国家。 2016年 发布all cloud全云化战略 随着人工智能技术逐步走向成熟，华为未来网络启动ai对网络架构影响的研究与探索 2018年4月 首次提出“ai使能自治网络” 在全云化网络构架基础上引入ai技术，发布了softcom aij9九游会登录入口首页新版的解决方案架构，力图打造自 动、自优、自愈“永不故障“的自治网络。 2018年10月 推出意图驱动的智简网络idnj9九游会登录入口首页新版的解决方案 在全球超宽带高峰论坛上，华为首次提出在万物智能时代，电信网络应走向自动驾驶网络时代，并 在固定网络领域 率先 推出意图驱动的智简网络idn（intent-driven network）j9九游会登录入口首页新版的解决方案，涵盖宽带接入、ip、光网络、数据中心网络、企业专线连接等不同场景，帮助运营商和企业实现以业务体验为中心的数字化网络转型。 2018年11月 发布《自动驾驶移动网络白皮书》 在全球移动宽带论坛期间，华为发布《自动驾驶移动网络白皮书》，阐述将从基站部署、网络节能等7个子场景开始实施网络自动化，标志华为率先结合固定网络、移动网络各领域开展产品与j9九游会登录入口首页新版的解决方案创新，践行自动驾驶网络战略。 2019年4月 发布《自动驾驶电信网络通信智能白皮书》 为加速ai技术应用于电信网络，华为开始面向运营商电信领域提供一站式ai开发平台和服务试商用，帮助电信领域开发者解决ai开发在数据准备、模型训练、模型发布以及部署验证全流程工作中面临的各种困难。同期，华为发布了《自动驾驶电信网络通信智能白皮书》，白皮书提出从基础设施层、网络设备层，业务承载层的三个层面引入ai的场景和节奏，并公布了华为在5g与ai相结合的探索与规划，华为将结合5g网络的规划，建设，优化和运维全生命周期，将ai渗透应用到端到端网络，实现智能5g。 资料来源：华为云j9九游会登录入口首页新版官网，国信证券经济研究所整理 图3：华为自动驾驶网络发展时间线 资料来源: 华为《自动驾驶j9九游会登录入口首页新版的解决方案白皮书》，国信证券经济研究所整理 华为自动驾驶网络目标战略与架构 未来自动驾驶网络对现有网络架构和运维模式会产生深远的变革：一、从人工操作到系统自动执行；二、从投诉驱动的被动维护到可预测性的主动维护；三、从人工决策到机器辅助甚至自主决策；四、从体验的开环管理到体验闭环可承诺。这一系列未来自动驾驶网络所将带来的变化对华为自动驾驶网络战略与架构的建立有着深刻的影响。 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野 本土智慧 page 4 华为自动驾驶网络战略（adn）是继华为全云化战略all-cloud之后面向未来十年的战略，旨在通过融合运用sdn、nfv、云、大数据、ai、知识图谱等多种智能技术，重点研究人工智能技术对未来网络架构、运维模式和商业模式的影响，用架构性创新解决电信网络的tco结构性问题，带动电信产业的智能升级，深度参与并推动智能社会的发展，分享智能社会业务创新的红利，使得电信产业始终充满活力和人才吸引力，促进产业健康可持续发展。 面向中短期：华为自动驾驶网络(adn)重点选择价值场景迭代推出系列场景化j9九游会登录入口首页新版的解决方案，促进资源效率、能源效率、运维效率的三个提升，从以网元为中心的运维转变为面向用户体验的运维，助力运营商抓住5g和行业智能化的机遇实现商业成功。同时开放可编程的设计能力让运维人员具备一定的开发能力，通过技术手段打破传统运维效率曲线，让网络更安全、更可靠。 面向中长期：重构产品系统架构，探索突破电信网络全场景、全生命周期自治闭环，持续降低通信行业ai应用开发难度挖掘大数据价值，促进从业人员技能提升和职业持续发展。结合区域和客户网络发展阶段的差异，科学运用智能技术，持续发展并共享最佳实践，推动全行业的能力提升，促进电信行业健康发展。 以l4级作为自动驾驶网络未来架构的阶段性目标。在白皮书中，华为认为，电信网络要想达到l5级，实现可自我演进和自我优化的终极目标，依赖网络自我认知、人的知识和经验提取等一系列基础理论和技术难题的研究突破，仍需较长的探索周期，存在可商用化的不确定性。考虑当前的技术成熟度，建议以l4级作为自动驾驶网络未来架构的阶段性目标，有节奏地引入正在逐步成熟的人工智能、知识图谱等新技术、新工具和新方法，对网络设备、运维系统，甚至商业运营进行全方位的重构与优化。 l4级自动驾驶网络目标架构应当具备四个基本特征：一、网络知识和专家知识数字化，从被动的人工运维走向预测性的智能运维；二、极简架构的网络基础设施，网元走向智能化；三、分层的单域自治和跨域协同，网络走向在线实时闭环；四、统一的云端ai训练、知识管理和运维设计平台，支持电信网络迭代演进。 电信网络要想实现自动驾驶网络l4级的架构目标，需要一个清晰的，可供产业参考、形成为共识的目标架构来指导生产实践落地。基于此参考架构，运营商可以自上而下系统性地评估和梳理现有oss系统、综合网管、厂家网管/控制器和网络设备在内的现有架构，由此制定满足自身实际需要的，切实可行的演进路标。华为基于丰富的产品实践以及全球客户联合创新，提出自动驾驶网络参考目标架构： 图4：自动驾驶网络参考目标架构 资料来源: 华为《自动驾驶j9九游会登录入口首页新版的解决方案白皮书》，国信证券经济研究所整理 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野 本土智慧 page 5 华为自动驾驶网络j9九游会登录入口首页新版的解决方案和产品 自动驾驶网络（adn）秉承“把复杂留给自己，把简单带给客户”的哲学思想规划、设计和开发相关产品。自动驾驶网络（adn）包括网络极简和智能运维两大系列产品，通过三层ai的开放架构“给网络以智能，给运维以平台”，加速运营商